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纸价狂飙不止，过去一年上市纸企就过得好吗

发表时间：2018-05-15 14:34:05

　　近日，纸价问题再次登上央视财经，小编已经忘记这是几次了，不仅如此，纸价上涨的消息还出现在了新浪新闻的首页头条上，根据报道，从5月1号到5月4号短短4天的时间，全国已经有32家纸厂宣布涨价，各纸种涨价幅度在每吨100元到300元不等，想必这个消息也在印刷人的朋友圈里引起了一阵恐慌。
　　回首过去的2017年，纸价狂飙不止，2018年势头并未有减，涨价潮又已蔓延至今，作为印刷行业的一份子，小编深知印刷企业感受：痛！痛心疾首！苦！苦不堪言！
　　但是对于造纸企业的情况，小编不甚了解，不过纸价这么涨涨涨，造纸企业想必相当赚钱吧！
　　正好多家上市纸企发布了2017年度业绩快报，那么纸价狂飙不止，过去一年上市纸企就过得好吗？答案：确实好！
　　虽然早有心理有些准备，但看到各大纸企发布的2017年业绩，还是不禁感叹：真特么赚钱！
　　不像制造业的造纸业
　　到底有多好？下面就扒几家典型纸企的2017年业绩报告，分别是晨鸣纸业、太阳纸业、山鹰纸业、博汇纸业、景兴纸业，五家企业合计实现营收805.41亿元，合计净利润为93.02亿元，净利率11.55%。
　　净利率11.55%是个什么概念？荣耀总裁赵明曾经发微博笑称：在中国，能让综合硬件净利润率达到5%的硬件公司，是凤毛麟角。要是荣耀综合硬件净利润率达到5%，就已经很开心了。
　　作为新兴行业、科技制造业的手机行业尚且如此，那么整个制造业环境又会是怎样的呢？
　　我们可以再看看汽车行业。2017年，中国汽车制造业利润率为8.0%——这不是净利润率，还没扣除所得税部分。
　　而根据2017年世界500强榜单等公开数据，2016年上汽、东风、一汽、北汽、广汽、长安六大汽车集团，利润总和不敌一家丰田，净利润率更是与丰田（6.6%）相距甚远。
　　而吉利、长城、比亚迪三大自主品牌，2017年利润总和（197亿）仅为大众在华利润（366亿）的54%。“7%几乎是汽车行业的利润天花板。”曾有一位评论员如此评论道。
　　此外，小编找到了一份知名财经人吴晓波旗下自媒体整理的数据，其中涉及了近年来制造业利润率的大致变化情况，或许能进一步说明问题。
　　可以说，净利率高达11.55%的造纸企业碾压了我国一系列一线制造企业，不仅如此，享誉世界的豪华汽车品牌宝马怕也只能自叹不如了。
　　和印刷行业相比如何？这里就不用再列举数据说明了吧，一句话：“各位造纸大佬，对不起，我们拖的不是后腿，都拖到脖子了”。
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